东航是否是国企
东方航空股份有限公司（简称东航），是中国大陆的一家航空公司，成立于1988年。作为一家涉及国家安全的企业，很多人都对东航的属性产生了疑问，东航到底是不是国企呢？
通过调查发现，东航是一家完全属于国家所有制的企业，是中国共产党领导下的国有企业。此外，东航也被列入了国家“跨越工程”、“中西部地区民航重点发展区域建设工程”和“新长三角地区一体化发展示范区建设项目”，说明国家对东航的支持与重视。
所以可以得出结论，东航确实是一家国企。
东航的发展历程
作为国内知名的航空公司之一，东航的发展历程可以追溯到20世纪50年代初，当时中国民航以北京为中心，那时候直到1979年才分设为六个航区，而后又分裂成半军事化和民用的两个部分。1980年代，中国改革开放迅速开展，东航便诞生了——1988年6月通过中华人民共和国政府外贸经济合作部批准筹建的东航（中国东方航空股份有限公司）正式成立。
1991年，东航成功地开辟了去往日本的首条航线，至此，东航的国际航线网络开始逐渐形成。1992年，东航的营业收入超过60亿元，人员编制超过5万人。1995年，东航与美利坚航空公司成立联盟，至此，东航进入了一个崭新的发展阶段。
2000年，东航自行设计研制17种飞机零部件，并通过了CAAC（中国民用航空总局）的认证，成为中国首个被授予制造权的航空公司。20年来，伴随着中国经济的高速发展，东航也一路前行，发展了国内外近300个航线，形成了以上海虹桥、浦东两个枢纽为核心的网络，成为继中国航空集团有限公司和中国南方航空股份有限公司之后，中国大陆的第三家航空集团公司。
东航的财务状况
作为一家成立30年的大型航空公司，东航财务状况稳健。2019年，公司实现了营收792.17亿元，同比增长6.4%；归母净利润达43.77亿元，同比增加了42.7%，由此，公司证明了其一直以来的发展与经营能力。
东航的自由现金流也在不断增长中。截至2019年底，公司自由现金流增长了73.4%，达到43.36亿元，为公司后续的发展奠定了坚实的基础。此外，公司发展规模日益扩大，员工数持续保持增长态势。
总的来看，东航的财务状况可持续，公司资产规模逐年扩大，不断提高自身的核心竞争力。
东航的服务质量
作为服务业企业，东航的服务质量是衡量其发展水平的重要标志。近年来，东航不断加强对国内外市场的掌控，并着力提高服务质量，为广大消费者提供更加优质的服务。具体来说，东航已经连续八年获得了四星级航空公司称号，并多次获得社会各界及消费者赞誉。
除此之外，东航还积极推进数字化转型，健全就诊服务体系，致力于提高个性化定制服务的质量，使得用户的体验更加优质。此外，东航还不断改进自身的管理体系，提高管理的效率和效果。
综上，可以发现，东航的服务质量持续提升，已经成为国内外顶尖航空公司之一，用户的口碑和业绩也在不断增长中。
东航的未来展望
作为中国航空业的老品牌企业，东航日益壮大，具有充足的实力和资本储备，其未来的发展也备受外界期待。东航的未来发展战略包括提升网络覆盖率、拓展服务范围、发掘新的业务增长点等多个方面。
在国际市场方面，东航将继续拓展中欧、中俄等重点市场航线，同时加强与海外伙伴的联盟关系，共同开拓更多市场份额。在国内市场方面，东航将进一步加强与各地方政府、机场合作，拓宽业务范围，扩大市场规模。
总体来看，随着中国经济的步入高质量发展时代，东航也将逐步实现转型升级，进一步提升自身的发展水平和核心竞争力，持续巩固其在中国航空产业的地位。
总结归纳
国企的属性为东方航空所在的民航体系附属机构，也是国家所有制企业。东航成立于30年前，经过多年发展，已经成为中国航空产业中不可忽视的力量。公司财务状况稳健，服务质量日益提高，并正在积极向着转型升级的方向发展。未来展望看好，东航将会在中国航空产业中继续保持一定的影响力，表现出更多的成长空间和潜力。
