温州高铁事件是哪一年(高铁事件处理结果)

2011年7月23日两岁的小伊伊在父母的怀抱中,乘上了开往老家福州的动车D301次列车

别看小伊伊只有两岁,但调皮起来却是让父母都忍不住唉声叹气。她的母亲施李虹甚至还因此在社交平台发文,吐槽女儿的淘气。

不过在父亲项余岸看来,女儿的淘气却是健康、聪明的象征。每当女儿闹得妻子抓狂时,项余岸就会躲在一边偷笑,还会说些不痛不痒的话:“等她长大,就会像我一样听话了。”

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可是无论是项余岸还是施李虹,他们都没有想到,这一趟回家之旅会成为自己和女儿之间的永别。

当列车来到杭州站附近时,D301次列车和D3115次列车碰撞在了一起。顷刻之间,40条生命逝去,其中就包括了项余岸和施李虹。

这一次事故中发生了什么?她后来又怎么样了?

废墟中的花朵

2011年7月23日下午8点半,一声巨响在杭州到福州之间的铁路上发出,两辆高速行驶的火车发生了追尾事故

事故造成了整整六节车厢脱离轨道,更是不知有多少生命在这里逝去。

救援人员第一时间赶到了现场,雷厉风行地开始执行救援任务。

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不过非常遗憾的是,在这样的事故之下,脱离轨道的车厢上的乘客,几乎没有人能幸存下来,最好的情况都是重伤。

救援任务一直持续到第二天,期间救援人员们几乎是不吃不喝地熬了过来。幸好有救援人员的全力以赴,这才救下了近170条生命

但遗憾的是,还是有40人没有挺到救援人员到来,或是在发生事故时就已经失去了心跳。

第二天下午五点左右,身体已经临近极限的救援人员们依旧顶在第一线,不放过任何一个可以救人的机会。

而就在这个时候,一声幼儿的啼哭声立马引起了救援人员的警觉。听到这个声音后,立马有人喊道:“这里!这里有小孩的哭声!”

随着救援人员的这一声呐喊,一群穿着橙红色救援服的天使立马就围了过来,开始清理哭声周围的杂物。

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十几分钟后,救援人员用大型工具将塌陷的高铁车皮撑开,露出了里面的样貌。

塌陷空间内是一家三口,一个年幼的女孩正在母亲的怀抱中啼哭。但不幸的是,在她身边的父母已经再也无法安慰啼哭的她了。

不知是在封闭空间里困了多久,一见到阳光小女孩有些不适应,紧闭起了眼睛。不过求生的本能还是在她身上展现,一只胖乎乎的小手不断向救援人员们摇着,似乎是在催促他们来救援自己。

见此情形,救援人员赶忙拿来一块黑布,帮孩子遮住了眼睛。紧接着又将小女孩从母亲身边抱走,带离了废墟之中。

这个小女孩便是小伊伊,她本来就有着一个温暖的家庭。

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书香门第

小依依本名项炜伊,是个浙江出生的小姑娘。她的家庭可不一般,父母都可以说是高级知识分子。

父亲项余岸是温州的一名中学老师,而且也是该校的政教副主任。不仅如此,他还是国内知名语文网站“语文轩”的创始人之一,在教育学生上可以说是很有一套,深受学生们的尊敬与爱戴。

而她的母亲施李虹则是温州一所职业学院的教师,同样也是经验丰富的一名老师。

这两人虽然工作场地不同,不过还是在机缘巧合之下相识并相爱。

二人在2007年结婚,第二年就有了小伊伊。

由于夫妻两人工作都比较忙,所以项余岸便从老家接来母亲,希望母亲可以帮助自己与妻子照顾小伊伊。

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项余岸、施李虹

和很多电视中的家庭不同,施李虹虽然和婆婆生活在了一起,但两个人之间却从来没有什么婆媳矛盾。

媳妇儿体恤婆婆年龄大了还要带孩子的辛苦,每天下班之后都会自己承担起烧水做饭的工作,让婆婆可以在这个时间轻松轻松。

而婆婆也同样心疼媳妇儿一天的辛劳,每天都会跟施李虹抢锅铲,让施李虹能多跟女儿在一起。

至于因为与妻子和母亲一起生活,所以不用做家务和照顾孩子的项余岸,也一直把妻子和母亲的辛劳记在了心里。

于是在2011年的暑假,项余岸向妻子提议:“老婆,咱们暑假带着小伊伊去看看外婆吧,你也好久没回老家了。”

听到项余岸的话,施李虹先是一愣,然后便微笑了起来,自己的忙碌、自己的感情,丈夫好歹是一直看在心里。

虽然婆婆对她是很好,但她也是很久没回娘家了,她也很想念自己的父母。

于是2011年7月15日的这一天早上,项余岸带着妻子和女儿登上了前往杭州的动车。

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看到女儿带着女婿和外孙回来,小伊伊的外婆笑的合不拢嘴,把女婿、外孙父女俩当成了掌上明珠,变着法地给他们做好吃的。

这样的生活持续了一周多,看时间差不多施李虹也是准备回家了。可谁想到在这个时候,小伊伊却不乐意了,一边哭一边喊着:“我要跟外婆在一起,我不要回家!”

这可愁坏了施李虹,她赶忙拉来丈夫:“看看你闺女连家都不回了,你不好好说说她?”

刚一说完,施李虹吓了一跳,只见丈夫嘴里正叼着外婆做的美食,一脸无辜:“多住几天就多住几天嘛,你看闺女多喜欢外婆啊。再说了,你看看外面的天气,电闪雷鸣的,万一把闺女弄感冒也不好吗。”

丈夫的反应让施李虹又是好气又是好笑,她看了看窗外,确实是电闪雷鸣、风雨交加,差一点她就心软多留几天了。

不过考虑到一家人的车票都已经买好了,这个时间也来不及退。

无奈之下,施李虹只能好说歹说,告诉小伊伊过两天再来看外婆,这才将小伊伊抱进了怀里。

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这场雷雨造成了施李虹一家交通的不便,从外婆家到高铁站的一路上车都堵得死死地,好不容易赶在发车前到了火车站,却发现高铁也因为这场雷雨而发生了晚点。

高铁站里拥挤着等待晚点火车的人,再加上外面的雷雨让整个高铁站都闷闷的。看着满头大汗的小伊伊,项余岸一脸得意:“你看吧,我就说再呆两天,给闺女难受的。”

施李虹没好气地瞪了他一眼:“杭州到温州就三个小时,多等会儿也没事!”

可就是这只有三个小时的路程,却成为了这一家人天人相隔的原因。

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危机与希望

23日晚上8点左右,小伊伊一家人乘坐的D301次列车正在全速行驶之中,99公里每小时的时速突破了一层层的雨幕,可是接下来出现在面前的却不是福州车站,而是另一辆动车D3115。

“咚!”

随着一声巨响,两辆金属巨物碰撞在一起。猛烈的撞击让车上的乘客几乎全部丧失了意识,紧接着的脱轨事故又让他们命悬一线。

这起事故的可能有很多种,但最有可能的便是当天雷雨对列车信号的影响,导致两辆动车之间互相不知道彼此的存在,并最终酿成了这起事故。

在事故发生之后,救援人员立马抵达现场开始救援工作,而小伊伊便是他们救下的最后一个遇难者。

小伊伊刚刚被救下的时候,医护人员们都紧张了起来,这不仅是因为小伊伊是当天最年幼的遇难者,更因为当时小伊伊的身体状况已经不容乐观。

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虽说救援人员在救援时是与时间赛跑,但救下小伊伊时已经过了将近一天。

一天的时间里,小伊伊没有吃饭也没有喝水,更是浑身都是伤口,她的生命体征指数已经非常的低了。

当小伊伊被送进急救室的时候,医护人员们都忍不住倒吸了一口凉气。小伊伊的身上几乎血肉模糊,医护人员们小心翼翼地剪开她的衣服,漏出了下面满是玻璃碎片的肉体。

这样的伤势可不能耽误,医护人员们立马开始治疗。

在这急救的过程中,虽说上了麻药,但这样的伤势也足以让成年人咬牙难忍。可是年幼的小伊伊,在这整个救援的过程中却是一声没哭,她一双纯真的眼睛看着眼前陌生的医护人员,仿佛清楚这些医护人员是在为救她而做出努力。

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项炜伊

医护人员们为此感到惊讶,夸赞这个坚强的小姑娘。但等到急救结束,小伊伊意识清醒过来说出的第一句话,却是让在场的工作人员都为之落泪。

“妈妈呢?妈妈在哪里?”

虽然救援人员们付出了无数的努力,但遗憾的是,小伊伊的父母都已经永远离开了这个世界。

小伊伊还只是个孩子,没有了父母的她,今后该何去何从?

历经风雨而成长

事故发生之后,救援人员立马联系到了小伊伊的叔叔项余遇。紧跟而来的外婆和奶奶,听到夫妻俩遇难的消息,几乎都是哭到失声。

“他们还那么年轻,小伊伊还那么小,老天爷怎么能这样做啊!”

无论如何悲痛,生活总要继续下去。年事已高的奶奶和外婆无法全权照顾小伊伊,所以便将照顾小伊伊的重任交给了项余遇。

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但此时的小伊伊还没有痊愈,在这起事故中她的肾因挤压而出现衰竭症状而她被玻璃碎片划伤的左腿更是面临着截肢的风险。

不过在医护人员和小伊伊的努力之下,奇迹还是出现了。小伊伊肾衰竭的症状不仅没有恶化,而且她的左腿也在几次手术之后恢复了起来。

经过一段时间的适应,小伊伊就可以像正常人一样行走了。

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项炜伊

不过在这期间,还是发生了几件难事。

一是小伊伊的上学问题,在项余岸夫妇离世之后,小伊伊就一直在上海跟叔叔生活在一起。但因为户口还在温州等问题,小伊伊一直没办法上上海的幼儿园。

二是小伊伊虽然已经脱离危险,但还是面临着长期的康复需要,这样的支出让项余遇有些应接不暇。

不过好在有社会各界爱心人士的帮助项余遇不用再担心小伊伊的康复费用。就连幼儿园的问题,也在2012年秋天被解决,小伊伊正式开始了幼儿园的生活

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2022年,已经13岁的小伊伊已经是一名初二学生了。在与叔叔项余遇的生活之中,她虽然缺少了亲生父母的陪伴,但却没有缺少父爱与母爱。

我们总可以在项余遇夫妇的社交平台上,看到可爱的小伊伊的现状

在2022年5月份的时候,步入青春期的小伊伊还吵着要叔叔把她小时候的照片发给老师

于是一张小伊伊抱着弟弟的照片出现在了大众视野之中,看起来小伊伊这些年的生活一直都很幸福,与弟弟的相处也是十分的快乐。

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不过这些年来,小伊伊还是忘不了那起事故。每当想起父母的脸庞,她就会独自一人在被窝中流泪。还经常会问叔叔项余遇,她的父母到哪里去了。

每到这个时候,项余遇都会变得比小伊伊还要悲伤,他默默立下誓言,要代替兄长和嫂子完成他们应尽的责任。

而从后来小伊伊的生活来看,他确实做到了。

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这起严重的高铁追尾事故已经过去了十一年,那一天的惨状到了今天似乎仍然历历在目。很多国外的媒体评论说,这都是因为中国高铁跑得太快才造成的。

诚然这样的事故,确实与高铁的速度有关。

但我们要清楚,这样的事故是所有人都不希望发生的,也是所有人都不愿意看到的。

这起事故让人铭记,但我们不会因噎废食,我们会从一个个事故中汲取教训,获得经验。也正是因此,中国的高铁工程才能有如今的高度,才能让全世界都不得不仰望我们。

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